Aito M7 2022 1.5T एक्सटेंडेड रेंज 4WD डीलक्स एडिशन 5 डोर 6 सीट एसयूवी
सेरेस एटो एम7 2022 1.5T एक्सटेंडेड रेंज 4WD डीलक्स एडिशन
एआईटीओ इनक्वायर एम7 सेलेस और हुआवेई द्वारा संयुक्त रूप से डिजाइन किया गया दूसरा उत्पाद है। इसे एक लक्जरी स्मार्ट बड़ी इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में तैनात किया गया है।यह शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइव बुद्धिमान विस्तारित-रेंज प्लेटफॉर्म (डीई-आई) से बनाया गया है और 1.5T चार सिलेंडर एक्सटेंडर विशेष रूप से विस्तारित-रेंज प्रणाली के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो उच्च दक्षता और लंबी रेंज प्राप्त कर सकता है।एआईटीओ ने सवाल उठाया है कि एम7 रियर ड्राइव संस्करण की अधिकतम सीएलटीसी ड्राइविंग रेंज 1220 किमी तक पहुंच सकती है, सीएलटीसी ड्राइविंग मोड की अधिकतम शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज 230 किमी तक पहुंच सकती है, और प्रति 100 किमी ईंधन की खपत 5.8 लीटर तक कम हो सकती है।8S 100 किलोमीटर तक तेजी लाने के लिए, जो सुपर रनिंग के प्रदर्शन से तुलनीय है।
इसके अलावा, एआईटीओ इनक्वायर एम7 में 6 बड़े स्थान, शून्य गुरुत्वाकर्षण सीटें और हाल ही में अपग्रेड किए गए हार्मोनीओएस स्मार्ट केबिन भी हैं, जो पारिवारिक और व्यावसायिक यात्रा परिदृश्यों को ध्यान में रखता है।HarmonyOS स्मार्ट कॉकपिट M7 को सुविधाजनक बहु-उपकरण इंटरकनेक्शन क्षमता देता है. पेटल मैप्स नेविगेशन अक्सर नया है और विभिन्न उपकरणों के बीच निर्बाध रूप से प्रवाह कर सकते हैं. Xiaoyi, एक आवाज सहायक,चीन ऑटोमोटिव रिसर्च इंस्टीट्यूट के ऑटोमोबाइल उद्योग में प्रथम वाहन-माउंटेड वॉयस असिस्टेंट क्लास ए प्रमाणन जीता है. इसमें चतुर चार-टोन सटीक पहचान, दृश्य और बोली, अंत से अंत तक क्लाउड सहयोग, एक वाक्य में कई निर्देशों के लिए समर्थन, बहु-मोड अस्वीकृति,और 60 सेकंड तक के लिए निरंतर संवादइसमें समृद्ध अनुकूलित कार्य भी हैं, जो प्रत्येक उपयोगकर्ता की जरूरतों और आदतों को पूरा करते हैं।
| सेरेस Aito M7 2022 1.5T विस्तारित रेंज दो पहिया ड्राइव आराम संस्करण | सेरेस एटो एम7 2022 1.5T एक्सटेंडेड रेंज 4WD डीलक्स एडिशन | सेरेस एटो एम7 2022 1.5T एक्सटेंडेड रेंज 4WD अल्टीमेट एडिशन | ||
| मूल विन्यास | ||||
| कार वर्ग | पूर्ण आकार की कार | पूर्ण आकार की कार | पूर्ण आकार की कार | |
| ऊर्जा प्रकार | ईआरईवी | ईआरईवी | ईआरईवी | |
| बाजार में जारी होने का समय | जुलाई.2022 | जुलाई.2022 | जुलाई.2022 | |
| अधिकतम शक्ति ((kw) | 200 | 330 | 330 | |
| इंजन मैक्स टॉर्च ((एनएम) | 205 | 205 | 205 | |
| इलेक्ट्रिक मोटर कुल टॉर्च ((एन.एम.) | 360 | 660 | 660 | |
| इंजन | विस्तारित सीमा 125 एचपी | विस्तारित सीमा 125 एचपी | विस्तारित सीमा 125 एचपी | |
| इलेक्ट्रिक मोटर (एस) | 272 | 449 | 449 | |
| गियर बॉक्स | विद्युत एकल गति गियरबॉक्स | विद्युत एकल गति गियरबॉक्स | विद्युत एकल गति गियरबॉक्स | |
| L*W*H(मिमी) | 5020*1945*1775 | 5020*1945*1775 | 5020*1945*1775 | |
| शरीर की संरचना | 5 दरवाजे 6 सीटों वाला एसयूवी | 5 दरवाजे 6 सीटों वाला एसयूवी | 5 दरवाजे 6 सीटों वाला एसयूवी | |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 190 | 190 | 190 | |
| 0-100 किमी/घंटा की आधिकारिक त्वरण | 7.8 | 4.8 | 4.8 | |
| एनईडीसी समग्र ईंधन खपत (एल/100 किमी) | - | - | - | |
| WLTC समग्र ईंधन खपत (L/100KM) | 1.05 | 1.09 | 1.09 | |
| कार का शरीर | ||||
| लम्बाई ((मिमी) | 5020 | 4990 | 4990 | |
| चौड़ाई ((मिमी) | 1945 | 1850 | 1850 | |
| ऊँचाई ((मिमी) | 1775 | 1450 | 1450 | |
| व्हीलबेस ((मिमी) | 2820 | 2870 | 2870 | |
| सामने के पहिया का आधार ((मिमी) | 1635 | 1585 | 1585 | |
| पीछे के पहिया का आधार ((मिमी) | 1650 | 1595 | 1595 | |
| पूर्ण भार के लिए फर्श से न्यूनतम स्थान ((मिमी) | 150 | 150 | 150 | |
| दृष्टिकोण कोण (°) | 19 | 19 | 19 | |
| प्रस्थान कोण (°) | 22 | 22 | 22 | |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||||
| कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | |
| दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | |
| दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | |
| सीटों की संख्या (PC) | 6 | 6 | 6 | |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 60 | 60 | 60 | |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 176-688 | 176-688 | 176-688 | |
| बेंच वजन (किग्रा) | 2340 | 2340 | 2340 | |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 2790 | 2790 | 2790 | |
| इंजन | ||||
| इंजन मॉडल | H15RT | H15RT | H15RT | |
| विस्थापन (mL) | 1499 | 1499 | 1499 | |
| विस्थापन (एल) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| प्रवेश पत्र | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | |
| इंजन का स्वरूप | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज | |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L | L | L | |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पी) | 125 | 125 | 125 | |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 92 | 92 | 92 | |
| अधिकतम शक्ति की गति (आरपीएम) | - | - | - | |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 205 | 205 | 205 | |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | - | - | - | |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 90 | 90 | 90 | |
| ईंधन का रूप | कभी भी | कभी भी | कभी भी | |
| ईंधन का लेबल | 95 | 95 | 95 | |
| तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | |
| सिलेंडर सामग्री | कास्ट आयरन | कास्ट आयरन | कास्ट आयरन | |
| पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI | |
| विद्युत मोटर | ||||
| मोटर का प्रकार | पीएमएसएम | पीएमएसएम | पीएमएसएम | |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 200 | 330 | 330 | |
| मोटर का कुल टोक़ (एन.एम.) | 360 | 660 | 660 | |
| सामने की मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | - | 130 | 130 | |
| सामने के मोटर का अधिकतम टोक़ (एन.एम.) | - | 300 | 300 | |
| सिस्टम एकीकृत शक्ति (किलोवाट) | - | - | - | |
| ड्राइव मोटर qty | 1 | 2 | 2 | |
| मोटर्स का स्वरूप | पीछे | आगे + पीछे | आगे + पीछे | |
| बैटरी प्रकार | तृतीयक लिथियम बैटरी | तृतीयक लिथियम बैटरी | तृतीयक लिथियम बैटरी | |
| प्रसारण | ||||
| गियर की संख्या | 1 | 1 | 1 | |
| ट्रांसमिशन प्रकार | विद्युत एकल गति गियरबॉक्स | विद्युत एकल गति गियरबॉक्स | विद्युत एकल गति गियरबॉक्स | |
| छोटा नाम | - | - | - | |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||||
| ड्राइव मोड | पीछे के पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव | |
| चार पहिया ड्राइव | - | चार पहिया ड्राइव | चार पहिया ड्राइव | |
| केंद्र अंतर संरचना | - | - | - | |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | |
| पिछली सस्पेंशन का प्रकार | प्रकार ई बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | प्रकार ई बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | प्रकार ई बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | |
| शरीर की संरचना | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | |
| पहिया ब्रेकिंग | ||||
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | |
| पीछे की ब्रेक की प्रकार | डिस्क | डिस्क | डिस्क | |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | |
| सामने के टायर का विनिर्देश | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 265/45/R21 | |
| पीछे के टायर का विनिर्देश | 255/50/R20 | 255/50/R20 | 265/45/R21 | |
| स्पेयर टायर विनिर्देश | टायर मरम्मत उपकरण | टायर मरम्मत उपकरण | टायर मरम्मत उपकरण | |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | |
| सामने/पीछे की तरफ एयरबैग | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | |
| सामने/पीछे के सिर के लिए एयरबैग (पर्दा) | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | |
| घुटने का एयरबैग | - | - | - | |
| यात्री सीट कुशन एयरबैग | - | - | - | |
| पैदल यात्री ऑटो सुरक्षा | - | - | - | |
| टायर दबाव निगरानी कार्य | टायर दबाव दिखाएँ | टायर दबाव दिखाएँ | टायर दबाव दिखाएँ | |
| सीट बेल्ट अनुस्मारक | ●पहली पंक्ति ●दूसरी पंक्ति |
●पहली पंक्ति ●दूसरी पंक्ति |
●पहली पंक्ति ●दूसरी पंक्ति |
|
| ISOFIX बाल सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | |
| एबीएस एंटी-ब्लॉकिंग | ● | ● | ● | |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● | ● | ● | |
| ब्रेक सहायता (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | |
| कर्षण नियंत्रण (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | |
| समानांतर सहायक | - | ● | ● | |
| लेन विस्थापन चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | |
| लेन रखरखाव सहायता | ● | ● | ● | |
| लेन को केंद्र में रखना | ● | ● | ● | |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● | |
| थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● | |
| आगे की टक्कर की चेतावनी | ● | ● | ● | |
| सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
| सामने/पीछे पार्किंग रडार | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | ●360 पैनोरमा कैमरा | |
| पीछे की ओर चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | |
| क्रूज सिस्टम | ●अनुकूली क्रूज | ●अनुकूली क्रूज | ●अनुकूली क्रूज | |
| ड्राइविंग मोड स्विच करना | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम ●अनुकूलन/व्यक्तिगतकरण | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम ●अनुकूलन/व्यक्तिगतकरण | ●खेल●आर्थिक●मानक/आराम ●अनुकूलन/व्यक्तिगतकरण | |
| स्वचालित पार्किंग | ● | ● | ● | |
| ब्रेक ऊर्जा का पुनर्चक्रण | ● | ● | ● | |
| स्वतः पकड़ | - | - | - | |
| पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | |
| खड़ी उतार चढ़ाव | ● | ● | ● | |
| परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | |
| वायु निलंबन | - | - | - | |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ●L2 | ●L2 | ●L2 | |
| बाहरी / चोरी विरोधी विन्यास | ||||
| सुरक्षात्मक छत प्रकार | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनड्रॉप | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनड्रॉप | ●खुलने योग्य पैनोरमा सनड्रॉप | |
| खेल उपस्थिति किट | - | - | - | |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | |
| विद्युत सुरक्ष द्वार | - | - | - | |
| साइड स्लाइडिंग डोर | ||||
| विद्युत ट्रंक | ● | ● | ● | |
| संवेदी रियरगेट | - | ● | ● | |
| विद्युत ट्रंक स्थिति स्मृति | ● | ● | ● | |
| छत रैक | ● | ● | ● | |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इमोबिलिज़र | ● | ● | ● | |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | |
| कुंजी प्रकार | दूरस्थ कुंजी ब्लूटूथ कुंजी NFC/REID कुंजी |
दूरस्थ कुंजी ब्लूटूथ कुंजी NFC/REID कुंजी |
दूरस्थ कुंजी ब्लूटूथ कुंजी NFC/REID कुंजी |
|
| कुंजी रहित प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● | |
| कुंजी रहित प्रवेश कार्य | पूरी कार | पूरी कार | पूरी कार | |
| कम गति चेतावनी | ● | ● | ● | |
| आंतरिक विन्यास | ||||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | |
| स्टीयरिंग व्हील की स्थिति समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | |
| शिफ्ट फॉर्म | विद्युत गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | मैकेनिकल गियर शिफ्ट | |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | - | |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - | |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | |
| एलसीडी मीटर का आकार | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" | |
| HUD | ● | ● | ● | |
| रिकॉर्डर में निर्मित | ● | ● | ● | |
| ऑटो शोर कम करना | - | - | - | |
| वायरलेस चार्जर | ●सामने | ●सामने | ●सामने | |
| सीट का विन्यास | ||||
| सीट सामग्री | ●कृत्रिम चमड़ा●वास्तविक चमड़ा | ●कृत्रिम चमड़ा●वास्तविक चमड़ा | ●प्रामाणिक चमड़ा●कृत्रिम चमड़ा | |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | - | - | - | |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●लकड़ी समर्थन ((4-तरफ़ा) | ●आगे और पीछे समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●लकड़ी समर्थन ((4-तरफ़ा) | ●आगे और पीछे समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●लकड़ी समर्थन ((4-तरफ़ा) | |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●लकड़ी समर्थन ((4-तरफ़ा) | ●आगे और पीछे समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●लकड़ी समर्थन ((4-तरफ़ा) | ●आगे और पीछे समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●लकड़ी समर्थन ((4-तरफ़ा) | |
| मुख्य/यात्री सीट का विद्युत समायोजन | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | |
| सामने की सीट का कार्य | ●गर्मी ●हवादार ●मालिश | ●गर्मी ●हवादार ●मालिश | ●गर्मी ●हवादार ●मालिश | |
| ई सीटें मेमोरी फंक्शन | चालक● | चालक● | चालक● | |
| रियर बॉस बटन | - | - | - | |
| दूसरी पंक्ति की सीटों का समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ○ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●लकड़ी समर्थन ((4-तरफ़ा) ○पैर आराम समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●पीठस्थ समायोजन ○ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●लकड़ी समर्थन ((4-तरफ़ा) ○पैर आराम समायोजन | ●आगे और पीछे समायोजन ●पीठ समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ●लकड़ी समर्थन ((4-तरफ़ा) ●पैर आराम समायोजन | |
| दूसरी पंक्ति की सीटें E-adjust | ● | ● | ● | |
| दूसरी पंक्ति की सीटें | ●गर्मी ●हवादार ●मालिश | ●गर्मी ●हवादार ●मालिश | ●गर्मी ●हवादार ●मालिश | |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | ● | ● | ● | |
| सीटें बिछाए | 2.2.2 | 2.2.2 | 2.2.2 | |
| पीछे की सीटें नीचे रखी हुई हों | अनुपात में | अनुपात में | अनुपात में | |
| सामने/पीछे के मध्य आर्मरेस्ट | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | |
| पीछे का कप धारक | ● | ● | ● | |
| मल्टीमीडिया विन्यास | ||||
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | ●15.6' | ●15.6' | ●15.6' | |
| जीपीएस | ● | ● | ● | |
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● | |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | ||||
| आवाज पहचान प्रणाली | ● | ● | ● | |
| कार इंटरनेट | ● | ● | ● | |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफाई | 4जी | 4जी | 4जी | |
| पिछली सीटों के मीडिया नियंत्रण | ● | |||
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●प्रकार-सी●यूएसबी | ●प्रकार-सी●यूएसबी | ●प्रकार-सी●यूएसबी | |
| यूएसबी प्रकार-सी पोर्ट की संख्या | आगे 4/पीछे 2 | आगे 4/पीछे 2 | आगे 4/पीछे 2 | |
| 220V/230V आउटपुट पावर | ● | ● | ● | |
| स्पीकर ब्रांड | - | - | - | |
| स्पीकर Qty | ●19 | ●19 | ●19 | |
| फोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● | |
| प्रकाश व्यवस्था | ||||
| कम रोशनी प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | |
| उच्च प्रकाश प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | |
| प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - | |
| एलईडी दिन के चलने वाली रोशनी | ● | ● | ● | |
| ऑटो अनुकूलन उच्च निम्न प्रकाश | ● | ● | ● | |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | |
| घुमावदार सहायता प्रकाश | - | - | - | |
| घुमावदार हेडलाइट | - | - | - | |
| कार का सामने का धुंधला प्रकाश | - | - | - | |
| हेडलाइट की ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | |
| हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - | |
| हेडलाइट देरी बंद | ● | ● | ● | |
| टच रीडिंग लाइट | ● | ● | ● | |
| कार में परिवेश प्रकाश व्यवस्था | 128 रंग | 128 रंग | 128 रंग | |
| ग्लास/रिअरव्यू मिरर | ||||
| आगे/पीछे के पावर विंडो | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | आगे● /पीछे ● | |
| एक खिड़की लिफ्ट फ़ंक्शन | ● सभी कारें | ● सभी कारें | ● सभी कारें | |
| खिड़की विरोधी चुटकी समारोह | ● | ● | ● | |
| मल्टी लेयर ध्वनि प्रतिरोधी खिड़की | ● सभी कारें | ● सभी कारें | ● सभी कारें | |
| साइड मिरर फंक्शन | ● विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक तह ●दर्पण स्मृति ●दर्पण ताप ●रिवर्स करते समय ऑटोमैटिक डाउनग्रेड ●कार को लॉक करते समय स्वचालित रूप से तह करना |
● विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक तह ●दर्पण स्मृति ●दर्पण ताप ●रिवर्स करते समय ऑटोमैटिक डाउनग्रेड ●कार को लॉक करते समय स्वचालित रूप से तह करना |
● विद्युत समायोजन ●इलेक्ट्रिक तह ●दर्पण स्मृति ●दर्पण ताप ●रिवर्स करते समय ऑटोमैटिक डाउनग्रेड ●कार को लॉक करते समय स्वचालित रूप से तह करना |
|
| अंदर के रियरव्यू मिरर का कार्य | ● मैन्युअल एंटी-ग्लेयर | ●ऑटोमैटिक एंटी-ग्लेयर | ●ऑटोमैटिक एंटी-ग्लेयर | |
| पिछली सनशेड पर्दा | - | - | ● | |
| रियर प्राइवेसी विंडो | - | |||
| आंतरिक वैनिटी दर्पण | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | |
| रियर वाइपर | ||||
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | - | - | |
| एयर कंडीशनर/रिफ्रिजरेटर | ||||
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | |
| पिछली स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | |||
| पिछली हवा का निकास | ● | ● | ● | |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● | |
| कार वायु शोधक | ● | ● | ● | |
| पीएम2.5 फ़िल्टर | ● | ● | ● | |
| आयन जनरेटर | ● | ● | ● | |
