टैंक 300 2023 2.0T 227HP L4 चैलेंजर संस्करण 5 डोर 5 सीट कॉम्पैक्ट एसयूवी
टैंक 300 2023 2.0T चैलेंजर संस्करण 2.0T 227HP L4 5 डोर 5 सीट कॉम्पैक्ट एसयूवी
टैंक 300 WEY ब्रांड के तहत निर्मित पहली "बुद्धिमान लक्जरी ऑफ-रोड एसयूवी" है, जो ग्रेट वॉल मोटर्स के बुद्धिमान पेशेवर ऑफ-रोड प्लेटफॉर्म पर आधारित है। यह ऑफ-रोड और लक्जरी और आराम दोनों को ध्यान में रखता है, जिससे ऑफ-रोड एसयूवी बाजार में एक नई श्रेणी बनती है।
टैंक 300" को एक बुद्धिमान लक्जरी ऑफ-रोड एसयूवी के रूप में पेश किया गया है। यह एक ऐसा उत्पाद है जो ऑफ-रोड और शानदार आराम दोनों को ध्यान में रखता है। यह ऑफ-रोडिंग को अब एक त्वरित विजय नहीं बनाता है, बल्कि एक शानदार प्रक्रिया भी बनाता है।
टैंक 300 "वर्ग और गोल" के डिजाइन दर्शन को अपनाता है, और "कठोरता और कोमलता के संयोजन" की डिजाइन अवधारणा को अपनाता है। समग्र वर्गाकार मुद्रा पेशेवर ऑफ-रोड छवि को उजागर करती है और "कठोर" पक्ष को दिखाती है; विवरण "कोमल" पक्ष को दिखाने के लिए "गोल" आकृतियों से आंशिक रूप से अलंकृत हैं
टैंक 300 2023 2,0T चैलेंजर संस्करण | टैंक 300 2023 2,0T विजेता संस्करण | टैंक 300 2023 2,0T मेमोरियल संस्करण | टैंक 300 2022 2,0T बेसिक संस्करण | टैंक 300 2022 2,0T बॉर्डर लिमिटेड संस्करण | टैंक 300 2023 2,0T शीर्ष संस्करण | |
बक्ती (CHY) में कीमत | 227,239 | 245,654 | 258,935 | 287,106 | 313,359 | 365,607 |
बुनियादी विन्यास | ||||||
कार वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
बाजार जारी करने का समय | 2022.08 | 2022.08 | 2022.11 | 2022.07 | 2022.06 | |
अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 167 | 167 | 167 | 167 | 167 | 167 |
अधिकतम मशाल(एनएम) | 387 | 387 | 387 | 387 | 387 | 387 |
इंजन | 2.0टी 227एचपी एल4 | 2.0टी 227एचपी एल4 | 2.0टी 227एचपी एल4 | 2.0टी 227एचपी एल4 | 2.0टी 227एचपी एल4 | 2.0टी 227एचपी एल4 |
GearBox | 6 गियर एटी&एमटी | 8 गियर एटी&एमटी | 8 गियर एटी&एमटी | 8 गियर एटी&एमटी | 8 गियर एटी&एमटी | 8 गियर एटी&एमटी |
लम्बाई*चौड़ाई*ऊंचाई(मिमी) | 4760*1930*1903 | 4760*1930*1903 | 4760*1930*1903 | 4762*1973*1947 | 4772*1970*2013 | 4679*1967*1958 |
शरीर - रचना | 5 दरवाज़े 5 सीटें एसयूवी | 5 दरवाज़े 5 सीटें एसयूवी | 5 दरवाज़े 5 सीटें एसयूवी | 5 दरवाज़े 5 सीटें एसयूवी | 5 दरवाज़े 5 सीटें एसयूवी | 5 दरवाज़े 5 सीटें एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 170 | 170 | 170 | 160 | 160 | |
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (सेकंड में) | 9.5 | 9.5 | 9.5 | |||
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100किमी) | 9.3 | 9.3 | 9.7 | |||
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 9.78 | 9.78 | 10.26 | 11.75 | 11.9 | |
कार बोडी | ||||||
लम्बाई(मिमी) | 4760 | 4760 | 4760 | 4762 | 4772 | 4679 |
चौड़ाई(मिमी) | 1930 | 1930 | 1930 | 1973 | 1970 | 1967 |
ऊंचाई(मिमी) | 1903 | 1903 | 1903 | 1947 | 2013 | 1958 |
व्हील बेस(मिमी) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1608 | 1608 | 1608 | 1651 | 1626 | 1626 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1608 | 1608 | 1608 | 1660 | 1635 | 1635 |
दृष्टिकोण कोण (°) | 33 | 33 | 33 | 33 | 36 | 25 |
प्रस्थान कोण (°) | 34 | 34 | 34 | 32 | 37 | 26 |
कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | |
दरवाज़ा खोलने की विधि | फ्लैट खुला | फ्लैट खुला | फ्लैट खुला | फ्लैट खुला | फ्लैट खुला | फ्लैट खुला |
दरवाज़ों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 80 | 80 | 80 | |||
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | ||||||
कर्ब वजन (किलोग्राम) | 2112 | 2155 | 2112 | 2112 | 2270 | 2304 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (किलोग्राम) | 2500 | 2500 | 2000 | 2000 | 2500 | 2500 |
इंजन | ||||||
इंजन मॉडल | ई20सीबी | ई20सीबी | ई20सीबी | ई20सीबी | ई20सीबी | ई20सीबी |
विस्थापन (एमएल) | 1967 | 1967 | 1967 | 1967 | 1967 | 1967 |
विस्थापन (एल) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
इंजन लेआउट | खड़ा | खड़ा | खड़ा | खड़ा | खड़ा | खड़ा |
सिलेंडर व्यवस्था | एल | एल | एल | एल | एल | एल |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
प्रति सिलेंडर वाल्व (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 227 | 227 | 227 | 227 | 227 | 227 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 167 | 167 | 167 | 167 | 167 | 167 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 387 | 387 | 387 | 387 | 387 | 387 |
अधिकतम टॉर्क गति (आरपीएम) | 1800-3600 | 1800-3600 | 1800-3600 | 1800-3600 | 1800-3600 | 1800-3600 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 |
ईंधन का रूप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
ईंधन लेबल | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा |
पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
हस्तांतरण | ||||||
गिअर का नंबर | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
ट्रांसमिशन प्रकार | स्वचालित मैनुअल गियरबॉक्स (एटी) | स्वचालित मैनुअल गियरबॉक्स (एटी) | स्वचालित मैनुअल गियरबॉक्स (एटी) | स्वचालित मैनुअल गियरबॉक्स (एटी) | स्वचालित मैनुअल गियरबॉक्स (एटी) | स्वचालित मैनुअल गियरबॉक्स (एटी) |
संक्षिप्त नाम | 8 गियर एटी&एमटी | 8 गियर एटी&एमटी | 8 गियर एटी&एमटी | 8 गियर एटी&एमटी | 8 गियर एटी&एमटी | 8 गियर एटी&एमटी |
चेसिस स्टीयरिंग | ||||||
ड्राइव मोड | फ्रंट 4 व्हील ड्राइव | फ्रंट 4 व्हील ड्राइव | फ्रंट 4 व्हील ड्राइव | फ्रंट 4 व्हील ड्राइव | फ्रंट 4 व्हील ड्राइव | फ्रंट 4 व्हील ड्राइव |
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | गैर भार वहन | गैर भार वहन | गैर भार वहन | गैर भार वहन | गैर भार वहन | गैर भार वहन |
पहिया ब्रेक लगाना | ||||||
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक पार्किंग | इलेक्ट्रिक पार्किंग | इलेक्ट्रिक पार्किंग | इलेक्ट्रिक पार्किंग | इलेक्ट्रिक पार्किंग | इलेक्ट्रिक पार्किंग |
आगे के टायर का विवरण | 265/65/आर17 | 265/65/आर17 | 265/60/आर18 | 265/70/आर17 | 265/70/आर18 | 275/45/आर21 |
रियर टायर विनिर्देश | 265/65/आर17 | 265/65/आर17 | 265/60/आर18 | 265/70/आर17 | 265/70/आर18 | 275/45/आर21 |
अतिरिक्त टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार | पूर्ण आकार | पूर्ण आकार | पूर्ण आकार | पूर्ण आकार | केवल टायर मरम्मत उपकरण |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||||
मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर● / उपचालक● | ड्राइवर● / उपचालक● | ड्राइवर● / उपचालक● | ड्राइवर● / उपचालक● | ड्राइवर● / उपचालक● | ड्राइवर● / उपचालक● |
आगे/पीछे की तरफ एयरबैग | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● |
आगे/पीछे हेड एयरबैग (पर्दा) | आगे● / पीछे● | आगे● / पीछे● | आगे● / पीछे● | आगे● / पीछे● | आगे● / पीछे● | |
घुटने का एयरबैग | ||||||
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● | सामने● |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | ● | |||||
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
लेन को केन्द्रित रखें | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
सड़क यातायात पहचान प्रणाली | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | |||||
थकावट में गाड़ी चलाने के टिप्स | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
आगे की टक्कर की चेतावनी | ||||||
पीछे की ओर टक्कर की चेतावनी | ● | |||||
दरवाज़ा खुला होने की चेतावनी | ● | |||||
सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | ||||||
आगे/पीछे पार्किंग रडार | आगे ● पीछे ● | आगे ● पीछे ● | आगे ● पीछे ● | आगे ● पीछे ● | आगे● / पीछे● | आगे ● पीछे ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 कैमरा ●कार साइड ब्लाइंड स्पॉट इमेज | ●360 कैमरा ●कार साइड ब्लाइंड स्पॉट इमेज | ●360 कैमरा ●कार साइड ब्लाइंड स्पॉट इमेज | ●360 कैमरा ●कार साइड ब्लाइंड स्पॉट इमेज | ●360 कैमरा ●कार साइड ब्लाइंड स्पॉट इमेज | ●360 कैमरा ●कार साइड ब्लाइंड स्पॉट इमेज |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● | |||||
540 डिग्री पारदर्शी चेसिस | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
क्रूज प्रणाली | ●एसीसी | ●एसीसी | ●एसीसी | ●एसीसी | ●एसीसी | ●एसीसी |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●मानक ●बर्फ ●ऑफ-रोड | ●मानक ●बर्फ ●ऑफ-रोड | ●मानक ●बर्फ ●ऑफ-रोड | ●मानक ●बर्फ ●ऑफ-रोड | ●मानक ●बर्फ ●ऑफ-रोड | ●मानक ●बर्फ ●ऑफ-रोड |
स्वचालित पार्किंग | ● | |||||
इंजन स्टार्ट-स्टॉप प्रौद्योगिकी | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
स्वचालित पकड़ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
पहाड़ी अवरोहण | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
केंद्रीय अंतर लॉकिंग फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
सीमित-पर्ची अंतर | oफ्रंट एक्सल डिफरेंशियल लॉक ●रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक | ●फ्रंट एक्सल डिफरेंशियल लॉक ●रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक | ●रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक | ●फ्रंट एक्सल डिफरेंशियल लॉक ●रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक | ●फ्रंट एक्सल डिफरेंशियल लॉक ●रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक | ●फ्रंट एक्सल डिफरेंशियल लॉक ●रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक |
कम गति 4WD | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
रेंगने वाला मोड | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
टैंक मोड़ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
सहायक ड्राइविंग स्तर | ●एल2 | ●एल2 | ●एल2 | ●एल2 | ●एल2 | ●एल2 |
बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | ||||||
सनरूफ का प्रकार | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ | ●इलेक्ट्रिक सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | ● | |||||
रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | ||||||
प्रेरण ट्रंक | ||||||
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ||||||
टाँड | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक चोरी विरोधी | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी |
बिना चाबी के स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
बिना चाबी के प्रवेश सुविधा | ●सामने | ●सामने | ●सामने | ●सामने | ●सामने | ●सामने |
सक्रिय समापन ग्रिल | ||||||
रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
साइड पेडल | ●निश्चित | ●निश्चित | ●निश्चित | ●निश्चित | ●निश्चित | ●निश्चित |
आंतरिक विन्यास | ||||||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● चमड़ा | ● कार्बन फाइबर ● असली चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● | ● | ● | ● | |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
एलसीडी मीटर का आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
हुड | ||||||
अंतर्निर्मित टैकोग्राफ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | ●सामने | |||||
सीट विन्यास | ||||||
सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●नकली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा |
खेल शैली सीट | ||||||
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) ●काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) ●काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) ●काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) ●काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) ●काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) ●काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
● आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन |
मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | ●ड्राइवर/●उपचालक | ●ड्राइवर/●उपचालक | ●ड्राइवर/●उपचालक | ●ड्राइवर/●उपचालक | ●ड्राइवर/●उपचालक | ●ड्राइवर/●उपचालक |
आगे की सीट का कार्य | ●हीटिंग ●मालिश(ड्राइवर) | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश(ड्राइवर) | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश(ड्राइवर) | ●हीटिंग ●मालिश(ड्राइवर) | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश(ड्राइवर) | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश(ड्राइवर) |
दूसरी सीट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन |
दूसरी सीट का कार्य | ●हीटिंग | |||||
पीछे की सीटें नीचे मोड़ दी गईं | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे | अनुपात नीचे |
आगे/पीछे का मध्य आर्मरेस्ट | आगे●●पीछे | आगे●●पीछे | आगे●●पीछे | आगे●●पीछे | आगे●●पीछे | आगे●●पीछे |
रियर कप धारक | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
हीटिंग/कूलिंग कप होल्डर | ||||||
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | ||||||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
GPS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करना | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
मानचित्र ब्रांड | ●जीएओडीई | ●जीएओडीई | ●जीएओडीई | ●जीएओडीई | ●जीएओडीई | ●जीएओडीई |
सड़क कॉल बचाव | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ब्लूटूथ/कार फोन | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | ●कारप्ले | ●कारप्ले | ●कारप्ले | ●मूल फ़ैक्टरी इंटरकनेक्शन | ●मूल फ़ैक्टरी इंटरकनेक्शन | ●कारप्ले |
आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन●एसी●सनरूफ | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन●एसी●सनरूफ |
कार इंटरनेट | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
4जी/5जी | ●4जी ओटीए | ●4जी ओटीए | ●4जी ओटीए | ●4जी ओटीए | ●4जी ओटीए | ●4जी ओटीए |
वाईफ़ाई | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ● यूएसबी ● टाइप-सी | ● यूएसबी ● टाइप-सी | ● यूएसबी ● टाइप-सी | ● यूएसबी ● टाइप-सी | ● यूएसबी ● टाइप-सी | ● यूएसबी ● टाइप-सी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●आगे 2/ पीछे 2 | ●आगे 2/ पीछे 2 | ●आगे 2/ पीछे 2 | ●आगे 2/ पीछे 2 | ●आगे 2/ पीछे 2 | ●आगे 2/ पीछे 2 |
220V/230V बिजली आपूर्ति | ● | ● | ● | |||
सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
स्पीकर ब्रांड | ●अनंत | ●अनंत | ●अनंत | ●अनंत | ||
स्पीकर मात्रा | ●9 | ●9 | ●9 | ●9 | ●9 | ●9 |
मोबाइल ऐप रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
प्रकाश विन्यास | ||||||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | ●मैट्रिक्स | ●मैट्रिक्स | ●मैट्रिक्स | ●मैट्रिक्स | ●मैट्रिक्स | ●मैट्रिक्स |
एलईडी दिन चलने वाली लाइटें | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग सहायक लाइट | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
सामने की कोहरा रोशनी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ||||||
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | ||||||
देरी के कारण हेडलाइट बंद हो जाती है | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
कार में परिवेश प्रकाश व्यवस्था | ●7 रंग | ●64 रंग | ●64 रंग | ●7 रंग | ●64 रंग | ●64 रंग |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | ||||||
आगे/पीछे की पावर विंडो | आगे● / पीछे● | आगे● / पीछे● | आगे● / पीछे● | आगे● / पीछे● | आगे● / पीछे● | आगे● / पीछे● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● ड्राइवर | ● ड्राइवर | ● पूरी कार | ● ड्राइवर | ● पूरी कार | ● ड्राइवर |
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
बहु-परत ध्वनिरोधी ग्लास | ●सामने | ●सामने | ||||
बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ● इलेक्ट्रिक फोल्ड ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● स्वचालित फोल्डिंग |
● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ● इलेक्ट्रिक फोल्ड ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● स्वचालित फोल्डिंग |
● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ● इलेक्ट्रिक फोल्ड ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● स्वचालित फोल्डिंग |
● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ● इलेक्ट्रिक फोल्ड ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● स्वचालित फोल्डिंग |
● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ● इलेक्ट्रिक फोल्ड ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● स्वचालित फोल्डिंग |
● इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ● इलेक्ट्रिक फोल्ड ● रियरव्यू मिरर हीटिंग ● स्वचालित फोल्डिंग |
अंदरूनी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैनुअल एंटी-डैज़ल | ●मैनुअल एंटी-डैज़ल | ●स्वचालित एंटी-चकाचौंध | ●मैनुअल एंटी-डैज़ल | ●मैनुअल एंटी-डैज़ल | ●मैनुअल एंटी-डैज़ल |
पीछे की ओर खिड़की का सनशेड | ||||||
आंतरिक वैनिटी दर्पण | ●ड्राइवर + लाइट ●वाइस ड्राइवर + लाइट्स |
●ड्राइवर + लाइट ●वाइस ड्राइवर + लाइट्स |
●ड्राइवर + लाइट ●वाइस ड्राइवर + लाइट्स |
●ड्राइवर + लाइट ●वाइस ड्राइवर + लाइट्स |
●ड्राइवर + लाइट ●वाइस ड्राइवर + लाइट्स |
●ड्राइवर + लाइट ●वाइस ड्राइवर + लाइट्स |
रियर वाइपर | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ● वर्षा बोध | ● वर्षा बोध | ● वर्षा बोध | ● वर्षा बोध | ● वर्षा बोध | ● वर्षा बोध |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | ||||||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी | ●ऑटो एसी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ||||||
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
तापमान विभाजन नियंत्रण | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
कार एयर प्यूरीफायर | ● | |||||
ट्रेलर पावर आउटलेट | ● | ● | ||||
PM2.5 फ़िल्टर डिवाइस | ● | ● | ● | ● |