टैंक ब्रांड ग्रेट वॉल मोटर द्वारा लॉन्च किया गया एक उच्च-स्तरीय लक्जरी ऑफ-रोड एसयूवी ब्रांड है, जो एक नए श्रेणी के बाजार को खोलने के लिए ब्रांड प्रस्ताव के रूप में "आयरन मैन टेंडरनेस" को अपनाता है।
टैंक 500, टैंक ब्रांड की बिजनेस लक्जरी श्रृंखला का पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल है, जिसे मध्यम और बड़े लक्जरी ऑफ-रोड एसयूवी के रूप में पेश किया गया है।
टैंक 500 2023 3.0T स्पोर्ट डेंगफेंग मॉडल 5 सीटें | टैंक 500 2023 3.0T शांगवु झाओजिंग मॉडल 7 सीटें | टैंक 500 2022 3.0T हाई एंड कस्टम मॉडल 5 सीटें | |
बुनियादी विन्यास | |||
कार वर्ग | मध्यम-बड़ा आकार | मध्यम-बड़ा आकार | मध्यम-बड़ा आकार |
ऊर्जा प्रकार | गैसोलीन+48v प्रकाश मिश्रित प्रणाली | गैसोलीन+48v प्रकाश मिश्रित प्रणाली | गैसोलीन+48v प्रकाश मिश्रित प्रणाली |
बाजार जारी करने का समय | 2023.03 | 2023.03 | 2022.03 |
अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 265 | 265 | 265 |
अधिकतम मशाल(एनएम) | 500 | 500 | 500 |
इंजन | 3.0टी 360एचपी वी6 | 3.0टी 360एचपी वी6 | 3.0टी 360एचपी वी6 |
GearBox | 9-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन | 9-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन | 9-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन |
लम्बाई*चौड़ाई*ऊंचाई(मिमी) | 5070*1934*1905 | 4878*1934*1905 | 4878*1934*1905 |
शरीर - रचना | 5 दरवाज़े 5 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाज़े 7 सीटों वाली एसयूवी | 5 दरवाज़े 5 सीटों वाली एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 | 180 | 180 |
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (सेकंड में) | - | - | - |
WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100KM) | 11.19 | 11.79 | 10.79 |
कार बोडी | |||
लम्बाई(मिमी) | 5070 | 4878 | 4878 |
चौड़ाई(मिमी) | 1934 | 1934 | 1934 |
ऊंचाई(मिमी) | 1905 | 1905 | 1905 |
व्हील बेस(मिमी) | 2850 | 2850 | 2850 |
फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1635 | 1635 | 1635 |
रियर व्हील बेस (मिमी) | 1635 | 1635 | 1635 |
फर्श से पूर्ण भार न्यूनतम स्थान (मिमी) | 224 | 224 | 224 |
दृष्टिकोण कोण (°) | 29.6 | 29.6 | 29.6 |
प्रस्थान कोण (°) | 24 | 24 | 24 |
कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाज़ा खोलने की विधि | फ्लैट खुला | फ्लैट खुला | फ्लैट खुला |
दरवाज़ों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | 7 | 5 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 80 | 80 | 80 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - |
कर्ब वजन (किलोग्राम) | 2475 | 2565 | 2455 |
अर्ध-टोइंग ट्रेलर का कुल द्रव्यमान (किलोग्राम में) | 2500 | 2500 | 2500 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (किलोग्राम) | 3090 | 3090 | 3090 |
इंजन | |||
इंजन मॉडल | ई30जेड | ई30जेड | ई30जेड |
विस्थापन (एमएल) | 2993 | 2993 | 2993 |
विस्थापन (एल) | 3 | 3 | 3 |
सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
इंजन लेआउट | खड़ा | खड़ा | खड़ा |
सिलेंडर व्यवस्था | वी | वी | वी |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 6 | 6 | 6 |
प्रति सिलेंडर वाल्व (पीसी) | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 360 | 360 | 360 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 265 | 265 | 265 |
अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | 6000 | 6000 | 6000 |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 250 | 250 | 250 |
अधिकतम टॉर्क (एन/एम) | 500 | 500 | 500 |
अधिकतम टॉर्क गति (आरपीएम) | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 260 | 260 | 260 |
ईंधन का रूप | गैसोलीन+48v प्रकाश मिश्रित प्रणाली | गैसोलीन+48v प्रकाश मिश्रित प्रणाली | गैसोलीन+48v प्रकाश मिश्रित प्रणाली |
ईंधन लेबल | 95 | 95 | 95 |
तेल आपूर्ति विधि | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन | मिश्रित इंजेक्शन |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
GearBox | |||
गिअर का नंबर | 9 | 9 | 9 |
गियरबॉक्स का प्रकार | पर | पर | पर |
संक्षिप्त नाम | 9-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन | 9-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन | 9-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन |
चेसिस स्टीयरिंग | |||
ड्राइव मोड | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव | फ्रंट फोर-व्हील ड्राइव |
चार पहियों का गमन | समय पर चार पहिया ड्राइव | समय पर चार पहिया ड्राइव | समय पर चार पहिया ड्राइव |
केंद्र विभेदक संरचना | बहु-प्लेट क्लच | बहु-प्लेट क्लच | बहु-प्लेट क्लच |
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार | इंटीग्रल एक्सल गैर स्वतंत्र निलंबन | इंटीग्रल एक्सल गैर स्वतंत्र निलंबन | इंटीग्रल एक्सल गैर स्वतंत्र निलंबन |
सहायता प्राप्त प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर - रचना | गैर-बेयरिंग प्रकार | गैर-बेयरिंग प्रकार | गैर-बेयरिंग प्रकार |
पहिया ब्रेक लगाना | |||
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क | हवादार डिस्क |
पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
आगे के टायर का विवरण | 265/60 आर18 | 265/55 रु19 | 265/50 आर20 |
रियर टायर विनिर्देश | 265/60 आर18 | 265/55 रु19 | 265/50 आर20 |
अतिरिक्त टायर विनिर्देश | सभी पूर्ण आकार | सभी पूर्ण आकार | सभी पूर्ण आकार |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |||
मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर● / उपचालक● | ड्राइवर● / उपचालक● | ड्राइवर● / उपचालक● |
आगे/पीछे की तरफ एयरबैग | आगे● /पीछे - | आगे● /पीछे - | आगे● /पीछे - |
आगे/पीछे हेड एयरबैग (पर्दा) | आगे● / पीछे● | आगे● / पीछे● | आगे● / पीछे● |
घुटने का एयरबैग | - | - | - |
पैदल यात्री ऑटो सुरक्षा | - | - | - |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म | टायर प्रेशर अलार्म |
सीट बेल्ट स्मरणपत्र | सभी कार | ●आगे ●दूसरी पंक्ति | सभी कार |
ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-लॉक | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
ट्रैक्शन नियंत्रण(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | ● | ● | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● |
लेन कीपिंग असिस्ट | ● | ● | ● |
लेन केन्द्रित रखना | ● | ● | ● |
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● |
सड़क यातायात संकेत पहचान | ● | ● | ● |
DOW खुला दरवाजा चेतावनी | ● | ● | ● |
सामने से टक्कर की चेतावनी | ● | ● | ● |
थकावट ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● |
आगे की टक्कर की चेतावनी | ● | ● | ● |
सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |||
आगे/पीछे पार्किंग रडार | आगे●/पीछे● | आगे ●/पीछे ● | आगे●/पीछे● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ● 360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ● 360 डिग्री पैनोरमिक छवि | ● 360 डिग्री पैनोरमिक छवि |
पारदर्शी चेसिस/540-डिग्री वीडियो | ● | ● | ● |
रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | - | ● | ● |
क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली | ●पूर्ण गति अनुकूली | ●पूर्ण गति अनुकूली |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●क्रॉस-कंट्री ●स्नोफ़ील्ड |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●क्रॉस-कंट्री ●स्नोफ़ील्ड |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●क्रॉस-कंट्री ●स्नोफ़ील्ड |
स्वचालित पार्किंग | - | ● | ● |
रिमोट कंट्रोल पार्किंग | - | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | - | - | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● | ● | ● |
परिवर्तनीय निलंबन | - | - | ●सस्पेंशन नरम और कठोर समायोजन |
हवा निलंबन | - | - | - |
विद्युतचुंबकीय प्रेरण निलंबन | - | - | - |
परिवर्तनीय स्टीयरिंग अनुपात | - | - | - |
केंद्रीय अंतर लॉकिंग फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
एकीकृत सक्रिय स्टीयरिंग प्रणाली | - | - | - |
सीमित स्लिप अंतर/अंतर लॉक | ○फ्रंट एक्सल डिफरेंशियल लॉक ●रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक | ○फ्रंट एक्सल डिफरेंशियल लॉक ●रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक | ○फ्रंट एक्सल डिफरेंशियल लॉक ●रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक |
कम गति चार पहिया ड्राइव | ● | ● | ● |
पेरिस्टाल्टिक मोड | ● | ● | ● |
टैंक मोड़ना | ● | ● | ● |
सहायता प्राप्त ड्राइविंग स्तर | एल2 | एल2 | एल2 |
सहायता प्राप्त ड्राइविंग स्तर | - | एल2 | - |
बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |||
सनरूफ का प्रकार | इलेक्ट्रिक सनरूफ | पैनोरमिक ओपनिंग सनरूफ | पैनोरमिक ओपनिंग सनरूफ |
खेल उपस्थिति किट | - | - | - |
रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
बिजली से बंद होने वाला दरवाज़ा | - | - | - |
इलेक्ट्रिक ट्रंक | - | - | - |
प्रेरण ट्रंक | - | - | - |
प्रेरणिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | - | - | - |
टाँड | ● | ● | ● |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
बिना चाबी के स्टार्ट सिस्टम | ● | ● | ● |
बिना चाबी के प्रवेश सुविधा | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
साइड पेडल | ●बिजली | ●बिजली | ●बिजली |
आंतरिक विन्यास | |||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | चमड़ा | चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिकल गियर शिफ्ट |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● | ● | ● |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंगीन | ●रंगीन | ●रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | ● |
एलसीडी मीटर का आकार | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
हुड | - | ● | ● |
अंतर्निर्मित रिकॉर्डर | ● | ● | ● |
स्वचालित शोर कम करें | ● | ● | ● |
वायरलेस चार्जर | ●अग्रिम पंक्ति | ●अग्रिम पंक्ति | ●आगे की पंक्ति ●पीछे की पंक्ति |
ईटीसी डिवाइस | ● | ● | ○ |
सीट विन्यास | |||
सीट सामग्री | ●नकली चमड़ा | ●असली चमड़ा | ●असली चमड़ा |
खेल शैली सीट | - | - | - |
मुख्य सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ● काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ● काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (4-तरफ़ा) ● काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) |
सहायक सीट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर●/वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर●/वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर●/वाइस ड्राइवर● |
आगे की सीट का कार्य | ● हीटिंग | ● हीटिंग ● वेंटिलेशन ● मालिश | ● हीटिंग ● वेंटिलेशन ● मालिश |
पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ड्राइवर●/वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर●/वाइस ड्राइवर● | ड्राइवर●/वाइस ड्राइवर● |
आगे की यात्री सीट के पीछे समायोज्य बटन | - | ● | ● |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन | ● आगे और पीछे का समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन |
इलेक्ट्रिक सीट समायोजन का दूसरा बैच | - | - | ● |
दूसरी पंक्ति की सीटों का कार्य | - | ● हीटिंग ● वेंटिलेशन | ● हीटिंग ● वेंटिलेशन ● मालिश |
पीछे छोटा टेबल बोर्ड | - | - | - |
दूसरी पंक्ति की स्वतंत्र सीटें | - | - | - |
सीटों का लेआउट | - | ●2-3-2 | - |
पीछे की सीटें नीचे रखें फॉर्म | आनुपातिक | आनुपातिक | आनुपातिक |
पीछे की सीटों को इलेक्ट्रिक तरीके से मोड़ना | आगे● / पीछे● | आगे● / पीछे● | आगे● / पीछे● |
हीटिंग/कूलिंग कप होल्डर | - | - | - |
रियर कप धारक | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |||
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन | ●टच एलसीडी स्क्रीन |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●14.6 इंच | ●14.6 इंच | ●14.6 इंच |
GPS | ● | ● | ● |
नेविगेशन ट्रैफ़िक सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● |
सड़क किनारे सहायता कॉल | ● | ● | ● |
ब्लूटूथ फ़ोन | ● | ● | ● |
आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●टेलीफोन ●एयर कंडीशनर |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●टेलीफोन ●एयर कंडीशनर ● रोशनदान |
●मल्टीमीडिया सिस्टम ●नेविगेशन ●टेलीफोन ●एयर कंडीशनर ● रोशनदान |
कार इंटरनेट | ● | ● | ● |
4जी/5जी ओटीए वाईफ़ाई | ●4जी | ●4जी | ●5जी |
ओटीए अपग्रेड | ● | ● | ● |
वाईफ़ाई | ● | ● | ● |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●यूएसबी ●एसडी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●एसडी ●टाइप-सी |
●यूएसबी ●एसडी ●टाइप-सी |
यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | ●आगे2/पीछे2 | ●आगे2/पीछे2 | ●आगे2/पीछे2 |
सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | - | - | - |
स्पीकर ब्रांड | ●अनंत | ●अनंत | ●अनंत |
स्पीकर मात्रा | ●12 | ●12 | ●12 |
फ़ोन एपीपी रिमोट कंट्रोल | ● | ● | ● |
प्रकाश विन्यास | |||
कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी | ●एलईडी | ●एलईडी |
प्रकाश सुविधाएँ | - | - | - |
एलईडी दिन चलने वाली लाइटें | ● | ● | ● |
ऑटो अनुकूली उच्च निम्न प्रकाश | ● | ● | ● |
स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● |
टर्निंग असिस्ट लाइट | ● | ● | ● |
हेडलाइट घुमाना | - | - | - |
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - | - | - |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● | ● | ● |
हेडलाइट सफाई उपकरण | - | - | - |
हेडलाइट्स बंद होने में देरी | ● | ● | ● |
स्पर्श पठन प्रकाश | ● | ● | ● |
कार में परिवेश प्रकाश व्यवस्था | ●बहुरंगी | ●बहुरंगी | ●बहुरंगी |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | |||
आगे/पीछे की पावर विंडो | आगे● / पीछे● | आगे● / पीछे● | आगे● / पीछे● |
एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार | ● सभी कार | ● सभी कार |
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● |
बाहरी दर्पण फ़ंक्शन | ●इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●लॉक ऑटो फोल्डिंग कार | ●इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स ऑटोमैटिक डाउन टर्न ●लॉक कार ऑटोमैटिक फोल्डिंग | ●इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट ●इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ●रियरव्यू मिरर मेमोरी ●रियरव्यू मिरर हीटिंग ●रिवर्स ऑटोमैटिक डाउन टर्न ●लॉक कार ऑटोमैटिक फोल्डिंग |
अंदरूनी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर | ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर स्ट्रीमिंग रियरव्यू मिरर |
पीछे का सनशेड पर्दा | - | - | - |
पीछे की गोपनीयता खिड़की | ● | ● | ● |
आंतरिक वैनिटी दर्पण | ●वाइस ड्राइवर + लाइट ●कोपायलट+ लाइट | ●वाइस ड्राइवर + लाइट ●कोपायलट+ लाइट | ●वाइस ड्राइवर + लाइट ●कोपायलट+ लाइट |
रियर वाइपर | ● | ● | ● |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक | वर्षा संवेदक |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |||
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●स्वचालित एसी | ●स्वचालित एसी | ●स्वचालित एसी |
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● | ● | ● |
रियर एयर आउटलेट | ● | ● | ● |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● | ● | ● |
कार वायु शोधक | ● | ● | ● |
पीएम 2.5 फ़िल्टर | ● | ● | ● |
नकारात्मक आयन जनरेटर | - | - | ● |
कार रेफ्रिजरेटर | - | - | - |