पूरी तरह से नई दूसरी पीढ़ी की GS8 जीएसी ट्रम्पची की "हाइब्रिड + बुद्धिमान" दोहरे कोर ड्राइव रणनीति का पहला लैंडिंग मॉडल है।
12 दिसंबर, 2021 को, चीन के हाई-एंड एसयूवी नेता - जीएसी ट्रम्पची की नई दूसरी पीढ़ी के जीएस 8 को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था। यह मॉडल जीपीएमए आर्किटेक्चर, जुलांग पावर,ADiGO बुद्धिमान ड्राइविंग इंटरकनेक्शन पारिस्थितिकी तंत्रयह जीएसी ट्रम्पची की एक उत्कृष्ट कृति है, जो नवीनतम अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी और जीएसी ट्रम्पची की अनुसंधान एवं विकास शक्ति को जोड़ती है।
नई दूसरी पीढ़ी के जीएस8 की आधिकारिक गाइड कीमत 186,800 से 246 आरएमबी है।800पायलट श्रृंखला और दोहरी इंजन श्रृंखला शुरू की जाती है। ; शुआंगचिंग श्रृंखला में दो पहिया ड्राइव प्रीमियम संस्करण और चार पहिया ड्राइव प्रीमियम संस्करण शामिल हैं।
पायलट सीरीज जूलंग पावर 2.0T जीडीआई इंजन से लैस है जिसे "सबसे अधिक घरेलू उत्पादन 2.0T" के रूप में जाना जाता है + एसीन की तीसरी पीढ़ी की 8AT पावरट्रेन,जो 16 ड्राइविंग मोड के साथ एवीडीसी छाया ड्राइवरों से बना एक स्वर्ण गतिशील नियंत्रण संयोजन हैशुआंगचिंग श्रृंखला 2.0TM इंजन + नई चौथी पीढ़ी के उन्नत संस्करण THSII टोयोटा हाइब्रिड पावर सिस्टम से लैस है।यह टोयोटा टीएचएस हाइब्रिड तकनीक से लैस पहला चीनी ब्रांड मॉडल है।, और यह टोयोटा टीएचएस हाइब्रिड तकनीक के साथ दुनिया का पहला 2.0T इंजन भी है।
ट्रंपची जीएस8 2022 मॉडल दोहरी इंजन श्रृंखला 2.0TM चार पहिया ड्राइव ज़ुंगू संस्करण (सात सीटें) | ट्रंपची जीएस8 2022 मॉडल दोहरी इंजन श्रृंखला 2.0TM चार पहिया ड्राइव qijian संस्करण (सात सीटें) | ट्रंपची जीएस8 2022 पायलट सीरीज 2.0टीजीडीआई चार पहिया ड्राइव हाओहुआज़िलियन संस्करण (सात सीटें) | ट्रंपची जीएस8 2022 पायलट सीरीज 2.0टीजीडीआई चार पहिया ड्राइव जिज़ुन संस्करण (सात सीटें) | |
मूल विन्यास | ||||
कार वर्ग | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी | मध्यम एसयूवी |
ऊर्जा प्रकार | संकर | संकर | गैसोलीन | गैसोलीन |
बाजार में जारी होने का समय | 2021.12 | 2022.6 | 2021.12 | 2021.12 |
अधिकतम शक्ति ((kw) | 140 | 140 | 185 | 185 |
कुल मोटर शक्ति ((kw) | 174 | 174 | ||
मैक्स टॉर्च ((एनएम) | 320 | 320 | 400 | 400 |
कुल मोटर टॉर्क ((एन.एम.) | 391 | 391 | ||
इंजन | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 |
विद्युत मोटर ((P) | 237 | 237 | ||
गियर बॉक्स | ई-सीवीटी | ई-सीवीटी | 8 गती स्वचालित | 8 गती स्वचालित |
L*W*H(मिमी) | 5015*1950*1780 | 5015*1950*1780 | 4980*1950*1780 | 5015*1950*1780 |
शरीर की संरचना | 5 दरवाज़े वाला 7 सीट वाला एसयूवी | 5 दरवाज़े वाला 7 सीट वाला एसयूवी | 5 दरवाज़े वाला 7 सीट वाला एसयूवी | 5 दरवाज़े वाला 7 सीट वाला एसयूवी |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 190 | 190 | 200 | 200 |
0-100 किमी/घंटा की आधिकारिक त्वरण | 6.9 | 6.9 | - | - |
एनईडीसी समग्र ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 5.8 | 5.8 | - | - |
WLTC समग्र ईंधन खपत (L/100KM) | 6.33 | 6.3 | 9.2 | 9.4 |
कार का शरीर | ||||
लम्बाई ((मिमी) | 5015 | 5212 | 4980 | 5015 |
चौड़ाई ((मिमी) | 1950 | 1893 | 1950 | 1950 |
ऊँचाई ((मिमी) | 1780 | 1823 | 1780 | 1780 |
व्हीलबेस ((मिमी) | 2920 | 3070 | 2920 | 2920 |
सामने के पहिया का आधार ((मिमी) | 1664 | 1628 | 1664 | 1664 |
पीछे के पहिया का आधार ((मिमी) | 1676 | 1638 | 1676 | 1676 |
पूर्ण भार के लिए फर्श से न्यूनतम स्थान ((मिमी) | 150 | 150 | 160 | 160 |
दृष्टिकोण कोण (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
प्रस्थान कोण (°) | 23 | 23 | 23 | 23 |
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | ||||
कार संरचना | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी | एसयूवी |
दरवाजा खोलने की विधि | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन | फ्लैट ओपन |
दरवाजों की संख्या (पीसी) | 5 | 5 | 5 | 5 |
सीटों की संख्या (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 58 | 58 | 65 | 65 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | - | - | - | - |
बेंच वजन (किग्रा) | 2120 | 2120 | 2000 | 2030 |
अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (KG) | 2650 | 2650 | 2556 | 2556 |
इंजन | ||||
इंजन मॉडल | 4B20J2 | 4B20J2 | 4B20J1 | 4B20J1 |
विस्थापन (mL) | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 |
विस्थापन (एल) | 2. ओ | 2. ओ | 2. ओ | 2. ओ |
प्रवेश पत्र | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज | टर्बो चार्ज |
इंजन का स्वरूप | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज | क्षैतिज |
सिलेंडर की व्यवस्था | L | L | L | L |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
वाल्व प्रति सिलेंडर (पीसी) | 4 | 4 | 4 | 4 |
वायु वितरण संरचना | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पी) | 190 | 190 | 252 | 252 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 140 | 140 | 185 | 185 |
अधिकतम शक्ति की गति (आरपीएम) | 4500-5000 | 4500-5000 | 5250 | 5250 |
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 320 | 320 | 400 | 400 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-5000 | 1500-5000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
अधिकतम शुद्ध शक्ति (किलोवाट) | 140 | 140 | 170 | 170 |
ईंधन का रूप | संकर | संकर | गैसोलीन | गैसोलीन |
ईंधन का लेबल | 92 | 92 | 95 | 95 |
तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | कास्ट आयरन | कास्ट आयरन | कास्ट आयरन | कास्ट आयरन |
पर्यावरण मानक | चीन VI | चीन VI | चीन VI | चीन VI |
विद्युत मोटर | ||||
मोटर का प्रकार | स्थायी चुंबक/सिनक्रोन | स्थायी चुंबक/सिनक्रोन | ||
कुल मोटर शक्ति | 174 | 174 | ||
कुल मोटर शक्ति | - | |||
कुल मोटर टॉर्क | 391 | 391 | ||
सामने के मोटर की अधिकतम शक्ति | 134 | 134 | ||
सामने के मोटर का अधिकतम टोक़ | 270 | 270 | ||
ड्राइव मोटर्स की संख्या | दोहरी मोटर | दोहरी मोटर | ||
मोटर का लेआउट | सामने + पास | सामने + पास | ||
बैटरी प्रकार | NiMH बैटरी | NiMH बैटरी | ||
बैटरी का ब्रांड | ||||
चेसिस स्टीयरिंग | ||||
ड्राइव मोड | आगे के चार पहिया ड्राइव | आगे के चार पहिया ड्राइव | आगे के चार पहिया ड्राइव | आगे के चार पहिया ड्राइव |
चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव | समय पर चार पहिया ड्राइव | समय पर चार पहिया ड्राइव |
केंद्र अंतर संरचना | बहु-डिस्क क्लच | बहु-डिस्क क्लच | ||
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन |
पिछली सस्पेंशन का प्रकार | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन | बहु-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता | विद्युत सहायता |
शरीर की संरचना | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग | लोड लेयरिंग |
पहिया ब्रेकिंग | ||||
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
पीछे की ब्रेक की प्रकार | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क | वेंटिलेटेड डिस्क |
पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
सामने के टायर का विनिर्देश | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
पीछे के टायर का विनिर्देश | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
स्पेयर टायर विनिर्देश | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं | पूर्ण आकार नहीं |
सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||||
मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● | ड्राइवर●/उपचालक ● |
सामने/पीछे की तरफ एयरबैग | आगे● /पीछे - | आगे● /पीछे - | आगे● /पीछे - | आगे● /पीछे - |
सामने/पीछे के सिर के लिए एयरबैग (पर्दा) | आगे● /पीछे● | आगे● /पीछे● | आगे● /पीछे● | आगे● /पीछे● |
घुटने का एयरबैग | - | ● | - | ● |
पैदल यात्री ऑटो सुरक्षा | - | - | - | - |
टायर दबाव निगरानी कार्य | टायर दबाव दिखाएँ | टायर दबाव दिखाएँ | टायर दबाव दिखाएँ | टायर दबाव दिखाएँ |
सीट बेल्ट अनुस्मारक | पहली पंक्ति दूसरी पंक्ति | पहली पंक्ति दूसरी पंक्ति | पहली पंक्ति दूसरी पंक्ति | पहली पंक्ति दूसरी पंक्ति |
ISOFIX बाल सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
एबीएस एंटी-ब्लॉकिंग | ● | ● | ● | ● |
ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
ब्रेक सहायता (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
कर्षण नियंत्रण (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
कार स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
समानांतर सहायक | - | ● | - | ● |
लेन विस्थापन चेतावनी प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
लेन रखरखाव सहायता | ● | ● | ● | ● |
लेन को केंद्र में रखना | ● | ● | ● | ● |
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
सड़क यातायात चिह्न पहचान | ● | ● | ● | ● |
DOW खुला दरवाजा चेतावनी | - | ● | - | ● |
सामने की टक्कर की चेतावनी | ● | ● | ● | ● |
थकान ड्राइविंग अलार्म | ● | ● | ● | ● |
आगे की टक्कर की चेतावनी | ● | ● | - | ● |
सहायता/नियंत्रण विन्यास | ||||
सामने/पीछे पार्किंग रडार | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | आगे ●/पीछे ● | आगे ● /पीछे ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | ● 360 डिग्री का पैनोरमा चित्र | ● 360 डिग्री का पैनोरमा चित्र | ● 360 डिग्री का पैनोरमा चित्र | ● 360 डिग्री का पैनोरमा चित्र |
पारदर्शी चेसिस/540 डिग्री वीडियो | ● | ● | ● | ● |
पीछे की ओर चेतावनी प्रणाली | - | ● | - | ● |
क्रूज सिस्टम | ●पूरी गति अनुकूलन | ●पूरी गति अनुकूलन | ●पूरी गति अनुकूलन | ●पूरी गति अनुकूलन |
ड्राइविंग मोड स्विच करना | ●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●ऑफ-रोड |
●खेल ●अर्थव्यवस्था ●मानक/आरामदायक ●ऑफ-रोड |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आरामदायक ●ऑफ-रोड ●बर्फ |
●खेल ●आर्थिक ●मानक/आरामदायक ●ऑफ-रोड ●बर्फ |
स्वचालित पार्किंग | - | - | - | ● |
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक | - | - | - | ● |
स्वतः पकड़ | ● | ● | ● | ● |
पहाड़ी सहायता | ● | ● | ● | ● |
खड़ी उतार चढ़ाव | ● | ● | ● | ● |
परिवर्तनीय निलंबन | - | - | - | - |
वायु निलंबन | - | - | - | - |
सहायक ड्राइविंग स्तर | - | - | - | - |
सहायक ड्राइविंग स्तर | L2 | L2 | L2 | L2 |
बाहरी / चोरी विरोधी विन्यास | ||||
सुरक्षात्मक छत प्रकार | खुलने योग्य पैनोरमिक सनड्रॉप | खुलने योग्य पैनोरमिक सनड्रॉप | खुलने योग्य पैनोरमिक सनड्रॉप | खुलने योग्य पैनोरमिक सनड्रॉप |
खेल उपस्थिति किट | - | - | - | - |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
विद्युत सुरक्ष द्वार | - | - | - | - |
साइड स्लाइडिंग डोर | ||||
विद्युत ट्रंक | ● | ● | ● | ● |
संवेदी रियरगेट | ● | ● | ● | ● |
विद्युत ट्रंक स्थिति स्मृति | ● | ● | ● | ● |
छत रैक | ● | ● | ● | ● |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इमोबिलिज़र | ● | ● | ● | ● |
आंतरिक केंद्रीय ताला | ● | ● | ● | ● |
कुंजी प्रकार | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी | ●रिमोट कुंजी | ●रिमोट कुंजी ●ब्लूटूथ कुंजी |
कुंजी रहित प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
कुंजी रहित प्रवेश कार्य | अग्रिम पंक्ति | अग्रिम पंक्ति | अग्रिम पंक्ति | अग्रिम पंक्ति |
रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
आंतरिक विन्यास | ||||
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली चमड़ा | असली चमड़ा | असली चमड़ा | असली चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील की स्थिति समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन | ● मैन्युअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
शिफ्ट फॉर्म | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट | ●इलेक्ट्रिक गियर शिफ्ट |
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - | - | ● | ● |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | ● | - | ● |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन | ● रंगीन |
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● | ● | - | ● |
एलसीडी मीटर का आकार | ●12.3' | ●12.3' | ●12.3' | ●12.3' |
HUD | ● | ● |
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